COC中国汽车局势越野（冰雪）锦标赛呼伦贝尔站举行初赛
2月7日，COC中国汽车局势越野（冰雪）锦标赛呼伦贝尔站张开了两轮初赛的争夺。汽车组、UTV组及本站特设的拉力专科组、拉力公开组四大组别都继承了群发的体式，空洞两轮的得益，各组别的决赛席位出炉。
本次初赛继承多车同期、错位发车的体式进行比赛。每一轮的初赛阶段竞赛共进行3圈（2+1 圈，比排位赛增多一个闲居圈），且规则3圈内通过计谋圈，车手可采选淘气一圈通过，另外2圈必须通过规则道路，最大允许时分为 15分钟。每个回合强制通过计谋圈只允许通过一次，屡次通过视为退赛，该阶段比赛得益按最大允许时分筹办。
比赛的赛谈设置在伊敏河的冰面上，总长约3公里（含计谋圈）。在局势越野锦标赛的赛谈中，这属于长度偏长、弯谈较多的赛谈，非常磨真金不怕火车手的操控技艺。稍有失慎就很容易切到雪墙，形成翻车。车手在比赛时需要一边加快，一边死心节拍，才有可能有褂讪确实认。而恰是车手们在赛谈上的精彩演绎，诱惑到了不少不雅众在伊敏河畔矜恤不雅赛。
汽车组：七大组别全面吐花 妙手较量一触即发
按照不同排量及进展力，汽车组分为改装一组、改装二组、新能源组、厂商组、量产组、公开组及女子组。进程两轮初赛，改装一组中DN多耐减振器车队的区志斌和林德伟拿下前两位，K-MAN（中国）车队的赵上前第三。
改装二组，STR斯图锐竞技减震器车队的莫云涛名循序一，车仆车队的杨平第二，呼伦贝尔海东青车队的张国宇名循序三。
新能源组中，奇瑞赛车队的陶鹏飞占据榜首。厂商组还是由奇瑞车队包揽，吴雄兵和胡云飞将在明日的决赛中争夺冠军。量产组中，鹿丙龙赛车俱乐部的徐兆民名次榜首。公开组中，车仆车队的韩迪不竭精湛的景况，拿下组别第一。女子组，山西黑牛机械制造车队的王勤勤尽显黑马现实，名循序一。新星组，阿特拉斯减震器车队的刘磊占据榜首。
UTV组：改装组春风朝上 量产组北极星霸榜
UTV大组又分为UTV改装组与UTV量产组。UTV改装组中，CFMOTO春风能源车队的杜炫义以强盛实力名循序一，吉林省众行能源车队的杨浩和刘忠宁名循序二、第三。
UTV量产组，Polaris北极星车队的磨砺和王晓鹏占据前两位。
拉力组：跨界车手同场竞技 专科公开双线并进
本站比赛特设拉力组，旨在诱惑拉力车手跨界参与。在拉力专科两驱组中，北京中赛海外车队的吴雄兵和皆俊宇占据头排发车，他们将是冠军的有劲图夺者。
拉力专科四驱组中，太和霸王龙车队的胡云飞将和雷登轮胎车队的王翔张开争夺。
拉力公开两驱组，车仆车队的朱大亮名循序一，北京中赛海外车队的皆俊宇和烈鹰车队的萨础拉名循序二，第三。拉力公开四驱组，雷登轮胎车队的王翔名循序一。
明日2月8日，赛事将进行开幕式、决赛及受奖典礼，来自天下的劳动车手将为2026的第一场国度级比赛荣誉而战，同期，双倍积分及高额的奖金也饱读舞着车手们奋勉上前朝阳为想网络科技有限公司，敬请期待！
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